Якщо ви в пошуках альтернативи велосипеда для себе чи своєї дитини, то варто придивитися до трохи більш компактним засобів пересування. У цій статті ми розглянемо переваги, недоліки, а також критерії вибору роликів, скейтів а також популярних останнім часом самокатів.
Роликові ковзани. Типи
Почнемо з того, що радити, які ролики, вибрати, потрібно тільки людині початківцю. А для таких є тільки один вибір – стандартні фітнес-ролики. Підбирати потрібно буде лише окремі характеристики в рамках цього класу роликових ковзанів. Все інше – агресивні, бігові, фріскейт – це вузькоспеціалізовані ролики, на які новачка ставити не варто, а іноді це просто небезпечно.
Фріскейт ролики відрізняються по конструкції від роликів для фітнесу. Вони мають більш жорсткі черевики і міцніше тримають ногу. Не сказати, що вони менш придатні для прогулянок парками, але їх основне використання – пересування по місту і слалом (фігурне катання навколо конусів).
Ролики для агресивного стилю катання – спеціальні ковзани, призначені для ролерів, яким набридло перераховувати кілометри паркових доріжок і захотілося випробувати справжніх гострих відчуттів.
Відрізнити такі ролики дуже просто. Вони дуже широкі. Зовнішня частина черевика виконана виключно з жорсткого пластика. У таких роликів немає гальма, а посередині між колесами є спеціальна пластикова вставка, призначена для ковзання по перилам, щоб рама в тому місці, на якому ковзаєш, не протиралася занадто швидко і не тріскалася.
Головне і найпомітніша особливість бігових коників – п’ять коліс замість чотирьох. Подовжена рама і збільшену кількість коліс забезпечують максимальну стійкість і зчеплення з дорогою, що необхідно особливо в поворотах, в які на цих роликах спортсмени входять на величезних швидкостях.
Друга особливість – занижений черевик. Іноді ці черевики порівнюють з кайданами – так сильно вони фіксують голеностоп. Це необхідно для максимальної передачі енергії поштовху роликам, більшої безпеки і похибок нівелювання, щоб спортсмен міг максимально використовувати свою техніку.
До окремої категорії можна віднести дитячі роликові ковзани. Черевики часто мають розсувний механізм, щоб ролики могли прослужити довше, поки дитина вчиться кататися, і його нога продовжує зростати. Разом з дитячими роликами рекомендується купувати набір захисту, щоб дитина не травмувалася в процесі навчання.
Вид черевика
У світі роликових ковзанів кілька років тому намітилася тенденція переходу від жорсткого черевика до м’якого, тобто замість подвійної конструкції з пластика і м’якого внутрішнього чобітка, ролики отримали незнімний черевик з міцної тканини, шкіри або її замінників. Бічна підтримка в таких роликах може забезпечується як зовнішньої пластмасової силовий манжетою, так і внутрішніми елементами жорсткості з пластику. У деяких моделях з жорстким типом передбачена можливість нетривалої ходьби тільки у внутрішньому чобітку. Це зручно там, де заборонено кататися на роликах (наприклад в метро). Однак, користуватися ж в реальності ви їй ймовірно будете рідко, а сам механізм кріплення рами з колесами до черевика не вважається надійним і часто ламається.
Комбінований тип – жорсткий зовнішній напіввідкритий і стійкий до стирання пластиковий башмак змінної жорсткості та комфортний внутрішній чобіток. На думку творців така конструкція повинна поєднувати в собі як плюси традиційної конструкції: відмінну бічну підтримку, стійкість до ударів, можливість чищення (або прання) внутрішнього чобітка; так і гідності роликів з м’яким черевиком.
Наявність отворів у пластмасовому черевику хорошу вентиляцію не гарантує – матеріал внутрішнього чобітка може виявитися надмірно щільним, або отвори в ньому можуть бути невдало розташовані для гарного охолодження. Тому потрібно звернути увагу на вентильовані черевики. Тканина в їх частинах має сітчасту структуру.
Нога в черевику ролика повинна відчувати себе комфортно, на спеці і в русі нога трохи розпарюється, тому при примірці пальці ніг не повинні упиратися в носок черевика. Незалежно від типу застібки (кліпси або шнурки) черевик в роликах слід затягувати досить щільно, але так, щоб він не здавлював ступню.
Матеріал рами
Рами, на які, власне, і кріпляться колеса, бувають також різними. Розрізняють пластикові і металеві. Для новачків у такому спорті підійдуть і ті і інші, але для більш захоплених ролерів є деякі нюанси вибору. Металеві рами, виконані з легкого алюмінію або сплавів, мають більшу толчковое зусилля, тобто на роликових ковзанах з такою рамою простіше розганятися. Головним мінусом таких рам є сильна вібрація, яка більш або менш усунено в моделях з пластиковою рамою. Рами бувають змінні та незмінні. Зручність змінною рами в тому, що взимку колеса можна змінити на лезо і кататися по льоду у вже звичному черевику, не купуючи додаткові ковзани. Композитні рами підійдуть для любителів стрибків з великої висоти – це матеріал добре пом’якшує удари.
Тип застібки
При виборі роликових ковзанів варто звернути увагу на такі дрібниці, як кліпси і шнурівка. Кліпса – це механічна застібка, покликана зміцнити і зафіксувати черевик на нозі. Головною перевагою кліпси перед шнурівкою полягає в швидкості застібання – адже потрібно досить велика кількість часу для того, щоб правильно зашнурувати черевик, а кліпса автоматично фіксує застібку.
Шнурівка більш якісно фіксує роликовий коник на нозі. Шнурки, на відміну від кліпс, більш рівномірно затягують черевик, тому створюється відчуття, ніби ви одягнули не ролик, а простий кросівок. Роликові ковзани зі шнурівкою більше підійдуть для виконання трюків і маневрів, так як бічна підтримка набагато вище, ніж у варіанта з кліпсами.
Особливу увагу при огляді фіксуючих кріплень ролика слід звернути на п’ятковий ремінь. Він забезпечує закріплення п’яти, щоб правильно розподілити центр тяжкості тіла.
Твердість коліс
Від них багато в чому залежить швидкість роликів, їх м’якість і стійкість.
Вибір коліс полягає у виборі двох важливих факторів: розміру коліс і твердості матеріалу, з якого вони зроблені. Розмір позначається в міліметрах і для фітнес-роликів зазвичай варіюється від 76-ти до 100-а міліметрів, а жорсткість позначається цифрою від 72-х до 85-ти із заголовною буквою А поруч, наприклад 82А – найпопулярніша жорсткість для фітнес-роликів. Чим цифра менша, тим колеса м’якше.
У нас в країні на звичайній вулиці асфальт далеко не рівний і складається з сотень тисяч маленьких виступаючих камінчиків, тому на маленьких коліщатках з великою жорсткістю ви будете почувати себе так, як ніби їдете по кухонній тертці. Чим менше твердість, тим швидше будуть стиратися колеса, але в будь-якому випадку при катанні рази два-три на тиждень навіть самих м’яких коліс повинно вистачити на сезон.
Корисні поради щодо вибору роликових ковзанів
- Новачкам настійно рекомендується разом з першими ковзанами придбати додатково захист. Шолом для людей, які роблять свої перші кроки, може і буде перебором, доставляє дискомфорт, але рукавички наколінники – корисна річ, яка вбереже від подряпин і саден.
- Віддаючи перевагу розсувним роликам, зверніть увагу на те, як працює сама розсувна конструкція. Потрібно, щоб відбувалося зміщення в бік носка, а не п’яти, це важливо для рівноваги.
- Краще використовувати спеціальні шкарпетки для катання, які продаються в спеціалізованих магазинах. За рахунок різної густини в певних зонах вони міцніше фіксують стопи і гомілки.
- Ролики діляться на жіночі і чоловічі, в силу відмінності будови жіночої та чоловічої стопи. Назва жіночих роликів зазвичай закінчується на букву W.
Скейтборди. Типи
Почнемо, мабуть, з того, що купити скейтборд можна вже повністю зібраним або по окремих частинах, вибираючи складові по своєму смаку і фінансових можливостей. Перше, що вам необхідно запам’ятати – все, що потрібно для складання скейтборда та катання на ньому купуйте тільки в спеціалізованих магазинах (скейтшопах, інтернет-магазинах).
Класичний варіант скейтборда – це дошка (дека) з прикріпленими до неї чотирма колесами, на якій можна кататися, виконувати трюки. На сьогоднішній день, крім класичного варіанта, є безліч типів скейт-дошок: лонгборд, круізер, пенниборд і навіть электроскейты. Відрізняються вони розміром і формою дошки розміром коліс, підвіскою і матеріалами з яких виконана дека. Класичний варіант підходить для стрибків і трюків, а пенниборды і лонгборди – вибір для більш спокійного катання по місту і горбистій місцевості.
Дека (дошка)
Деки можуть проводитися з китайського або канадського клена, а також з бамбука. Як правило, готова дека складається з 7-9 шарів пресованої деревини. Бамбукові дошки легше за інших і не володіють особливою міцністю. Чим більше шарів використовується, тим міцніше стає дека, але разом з тим і важче. У пеннибордов основна частина виконана з високоміцного пластика.
Варто відзначити, що скейтборд для дітей мають ту ж конструкцію, але вони набагато легше, ніж скейти для дорослих і розраховані на невелику вагу дитини, що разом дозволяє юному скейтбордисту маневрувати так само легко на своїй дошці, як і дорослому на великому скейті. Але все ж при виборі дитячого скейтборда не варто брати найменший, адже в магазинах існують іграшкові скейти малої довжини. Такий борд буде нестійким, так як його ширина дуже мала, отже, він також буде абсолютно некерований. З усіх характеристик варто виділити те, що для дітей дуже важлива забарвлення дошки. При виборі малюнка постарайтеся не думати як дорослий, віддаючи перевагу більш однотонне і «солідне», а то що буде «круто» з точки зору дитини.
Ширина скейтборда залежить від розміру ноги. Більшість скейтів мають ширину від 18 до 20 см, але може бути як ширшою, так і вужчою. Якщо у вас великий розмір ноги, то розумно спробувати широкий скейт.
Вибір коліс
Один з перших питань, що виникають у новачків, які збирають власний скейт – як правильно вибрати колеса для скейтборду, щоб і швидкість була хороша, і трюки виходили? Як звузити вибір між величезним вибором брендів, і підібрати саме те, що тобі треба? Є два ключових параметри, що впливають на якість їзди і стиль катання в цілому: жорсткість коліс і їх діаметр.
Тут параметри подібні до вибору коліс для роликових ковзанів. Діаметр вимірюється в міліметрах і від нього залежить те, наскільки високо буде підніматися дошка над поверхнею і як вона буде розвивати швидкість. Колеса великого діаметра можуть розвинути високу швидкість і швидше її розвивають, але дуже не стійкі при приземленні.
Жорсткість позначається на колесах перед літерою «А». М’які колеса ставлять на пенні або лонгборди. Такі колеса не дають швидкий старт, але зате добре тримають швидкість. Навіть на поганому асфальті не особливо відчуваєш тряску, до того ж такі колеса практично не шумлять.
Скейти на жорстких колесах відмінно підходить як для вуличного екстриму, так і для парку. Але по поганому асфальту або, так популярної у нас, плитці на таких колесах довго не поїздиш, і при цьому вони шумлять.
Підвіска і амортизатори
Підвіска кріпиться знизу дошки і з’єднує колеса з дошкою. Варто пам’ятати, що чим міцніше підвіска, тим більшу вагу може витримати скейт. Найчастіше підвіску роблять з алюмінію, в той час як найміцнішими підвісками вважаються сталеві. У випадку з дитячими скейтбордами допустимо застосовувати пластикові підвіски.
Саме на підвіску монтуються колеса з підшипниками. На скейтборд як правило, встановлюється дві підвіски. Необхідно зауважити, що кожна підвіска для скейтборда має два амортизатора, встановлені на підвіску з допомогою спеціального болта. Амортизатори виготовляються з матеріалу поліуретан і випускаються з різним коефіцієнтом жорсткості і маркуються коефіцієнтом у цифровому вираженні – 90 A, 96 A, 100 A. Більш жорсткі амортизатори стабільні на високій швидкості, а більш м’які ідеально підійдуть для здійснення різних маневрів і трюків, виконуваних на скейтборді.
Підшипники
Аналогічно роликовим ковзанів в індустрії скейтбордингу використовуються підшипники стандарту ABEC (Annular Bearing Engineering Council) від 1 до 11, який відображає ступінь шліфування, і тільки. Як правило, чим більше цифра ABEC, тим підшипник не тільки краще відполірований, але і має менший строк служби. Тому не можна сказати, що чим вище цифра, тим краще підшипник. Досвідчені скейтери прагнуть знайти ідеальне поєднання гладкості і міцності підшипників і, як правило, зупиняють свій вибір на ABEC 3 або 5. Всі ці підшипники виготовляються з стали, і альтернативою можуть стати керамічні. Плюс таких підшипників в тому, що вони не так деформуються, як металеві і не нагріваються до високих температур, притому, що керамічні важать на 40% менше. Мінус же в тому, що такі підшипники коштують у кілька разів дорожче.
Корисні поради щодо вибору скейтборда
- Якщо ви збираєте класичний скейтборд для стрибків і трюків, більше уваги приділіть підвісці, підшипників і колесам, ніж деці. Сама дошка практично неминуче зламається, і її можна буде швидко замінити на подібну.
- Додатково рекомендується придбати необхідний набір ключів та чохол-сумку для перевезення. Часто при їзді виникає необхідність в регулюванні коліс/жорсткості центрального болта або зміну деталей. Маючи при собі чохол можна по-перше носити в ньому необхідні інструменти, а по-друге не бояться забруднити себе і оточуючих.
- Як варіант бюджетної збірки можна придивитися до «бланковим» дошках (вони не мають малюнка на нижній частині). Такі деки зазвичай дешевше і їх варто купувати тим, хто часто ламає
- Шкурки (покриття деки, як наждачний папір), болти і гайки різних виробників мало чим відрізняються один від одного. Але все ж краще орієнтуватися на відомі бренди, так як їх продукція якісніша.
Самокати. Типи
Катання на самокаті – одне з найбільш приємних і улюблених розваг дітей і дорослих. Керувати самокатом не складе ніяких труднощів, і впоратися з цим завданням може навіть дворічний малюк. Більш того, катання на самокаті є менш небезпечним, у порівнянні з катанням на велосипеді, роликах або скейтборді. До того ж самокат може стати незабутнім подарунком до дня народження не тільки дитині, але і дорослому людині, яка воліє спортивно-активний спосіб життя.
Для початку визначимося з категоріями потрібних нам двоколісних засобів пересування. Їх, по-суті, дві: самокати і футбайки. Самокат – досить проста конструкція, що складається з керма і рами (найчастіше складний) на невеличких колесах.
Футбайки ж відрізняються розмірами рами, а також великими велосипедними колесами. Їх основне призначення – спортивне швидкісне катання або ж катання по пересіченій місцевості. За способом їзди самокати діляться на дві категорії: міські та трюкові.
Принципові відмінності трюкового самоката – відсутність складного механізму і маленькі колеса. Безумовно, пересуватися на ньому по місту можна, але важливо розуміти, що великі відстані будуть віднімати у вас більше сил, а ризик потрапити маленьким колесом в тріщину в неідеальному асфальті наших доріг буде вимагати граничної уваги на дорозі.
Є й компромісне рішення – складні самокати, форм-фактором повторюють трюкові. Їх важливою перевагою буде невелика вага та надкомпактні розміри – такі самокати важать від трьох кілограмів, тоді як середня вага міського самоката близько п’яти.
Дитячі самокати
Для малюків від року до 3 років сучасні виробники стали випускати моделі триколісних самокатів. Вибираючи такий самокат, необхідно звертати увагу на колеса, які обов’язково повинні бути широкими і потужними з прогумованою основою, а сам самокат стійким і надійним. Триколісні самокати дозволяють дітям швидко і легко освоїти цей вид транспорту.
Триколісні самокати найчастіше виготовляються з алюмінієвого або сталевого сплаву, а також з високоміцного пластику з додатковими металевими декоративними елементами. Пластикові самокати підійдуть для маленьких крихіток, металеві самокати для дітей постарше.
Крім того триколісні самокати відрізняються барвистим і оригінальним дизайном. Для маленьких любителів спорту самокати можуть бути виконані в яскравих кольорах, прикрашені привабливими етикетками, оснащеними дзвіночками, підсвічуванням, музичним супроводом. Є моделі з фігурним кермом, зручним міні-багажником і підвісними іграшками.
Велика кількість моделей триколісних самокатів оснащене спеціальним ручним гальмом, розташованих на кермі. Це дуже зручно, адже дитина встигає не тільки зорієнтуватися на незнайомій місцевості, але і загальмувати в разі непередбаченої ситуації.
Дека
Дека – це основа самоката, робоча площадка для ніг. Найчастіше в більшості моделей самокатів, дека поєднується з рамою, представляючи єдину конструкцію. Спереду на деку кріпиться пластина на переднє колесо, ззаду – заднє колесо і крило з гальмом.
Вибираючи самокат, важливо враховувати ширину деки для того щоб забезпечити комфортну їзду. Не варто вибирати пристрій з широкою декою, адже при їзді на самокаті, на деці буде знаходитися тільки одна нога. Занадто широка дека буде знижувати швидкість руху, і доставляти більше клопоту, ніж зручності. Багато фахівців рекомендують вибирати деку середньої ширини.
Зверніть увагу і на довжину деки. Як і у випадку з шириною, довжина впливає на швидкість руху і маневреність самоката. Тому краще віддавати перевагу моделям самокатів з короткою або укороченою декою.
Ще один не менш важливий параметр – це висота деки. Висока дека вимагає докладання великих зусиль для набору швидкості, що в кінцевому підсумку викличе втому ніг. Низько розташована дека дозволяє за короткий час набирати потрібну швидкість, забезпечуючи комфортну і розслаблену їзду.
Колеса і підшипники
Колеса – найважливіша частина самоката. Важливо пам’ятати, що це витратний матеріал і в міру зносу їх необхідно міняти. Ви самі відчуєте, коли колеса треба буде замінити – з-за нерівномірного стирання коліс з’являться невеликі вібрації і самокат буде їхати не так плавно, як раніше. Поліуретанові – найпоширеніший матеріал, такі колеса жорсткі, міцні і швидкісні. Гумові – компроміс між швидкістю і м’якістю.
Надувні – гарантують максимальну плавність їзди. Але важливо зазначити, що такі колеса вимагають набагато більше фізичних сил для відштовхування, а котяться на набагато меншу відстань. Зате на них можна пересуватися по гравійним доріжках. І, звичайно ж, вони бояться проколів. Для пересування по місту оптимальні колеса 180-200мм. З ними доведеться менше відштовхуватися, швидкість буде вище, а попадаються тріщини в асфальті будуть не так страшні.
Всередині кожного колеса є підшипники – саме вони відповідають за те, як крутиться колесо. Як і у скейтів з роликами тут працює стандарт ABEC. Свій вибір для самокатів краще зупинити на ABEC7 або ABEC9.
Складаний механізм
Складаний механізм в конструкції самоката дає можливість при необхідності складати/розкладати самокат для зручності транспортування і зберігання. Втім, не всі моделі самокатів оснащені складним механізмом. Всі складні механізми самокатах діляться на дві категорії: додавання керма і переднього колеса; складання керма біля основи.
У складних механізмів є ряд недоліків. Перший – це наявність скрипів. При постійному складанні такі механізми, на жаль, створюють неприємний скрип, внаслідок накопичення бруду і пилу на окремих частинах конструкції. Часто такі скрипи видаються вже безпосередньо під час руху самоката.
Другий недолік – це люфт (розхитування) окремих деталей механізму. Як би надійно не були з’єднані деталі, з часом все ж відбувається деяке розхитування складного механізму. Важливо відзначити, що обидва недоліки відсутні у другому варіанті складного механізму (кермовому).
Поради щодо вибору самоката
- При виборі самоката важливо оцінити надійність гальмової системи. Більшість моделей самокатів оснащене одним гальмом (переднім або заднім).
- Важливо відзначити, що в якісних самокатах ручки керма оснащені спеціальними насадками (грипсами), виконаними з м’якого поліуретану. Однак у більшості моделей самокатів вони виконані з поролону. Тому для більш ефективної та зручної їзди, після придбання самоката варто провести заміну поролонових ручок, на гумові аналоги.
- При виборі самоката потрібно звернути увагу на висоту керма, особливо для дітей. Коли дитина стоїть на самокаті, поклавши руки на кермо, спина у нього повинна бути рівна, а руки злегка зігнуті в ліктьовому згині, щоб при повороті не довелося прогинати спину і нахилятися до керма.
- Дитячі самокати часом обладнують різними кошиками, мигалками, ліхтарями, іграшками, які часто можуть просто відволікати дитину під час їзди, і негативно впливати на якість самоката в цілому.
Вибираючи в магазині новий засіб пересування серед безлічі моделей, ми рекомендуємо спробувати покататися на самокаті (багато магазинів дозволяють це робити). Також не забувайте дотримуватися правил дорожнього руху і безпеки, адже скейти, а в особливості роликові ковзани розвивають чималі швидкості. Не забувайте стежити за купленими пристроями, адже міська пил може швидко привести в непридатність які-небудь деталі.